Matéria atualizada às 16h27

A partir deste sábado (26), os motoristas já podem acessar o segundo viaduto do Complexo Santa Teresinha, em Santo André. O trecho, sentido São Caetano, foi entregue nesta manhã pelo chefe do Executivo Gilvan Junior (PSDB), acompanhado pelo ex-prefeito Paulo Serra (PSDB), e integra o projeto viário de R$ 150 milhões, que teve início em fevereiro de 2022. 

O complexo viário busca ampliar a fluidez na Avenida dos Estados, além de facilitar o trajeto entre o primeiro e o segundo subdistritos por meio de cruzamentos ao nível e o acesso à Avenida Prestes Maia. Os trechos viários têm comprimento total de 719,02 metros, é composto por duas vias, 64 vigas e sustentado por 32 pilares.

O primeiro trecho, no sentido Mauá, foi entregue em dezembro do ano passado pelo então chefe do Executivo Paulo Serra. Segundo a administração andreense, a expectativa é que 207 mil veículos passem diariamente pelos elevados e que o tempo de percurso durante o horário de pico na parte da manhã diminua de 11 minutos para 30 segundos devido à eliminação das paradas em semáforos. 

Complexo 

Além da construção dos dois viadutos, outras obras compõem o complexo viário, como três pontes que estão sendo construídas, uma passarela de pedestres que liga o bairro Santa Teresinha a Estação Prefeito Saladino da CPTM, criação do Parque Urbano Santa Teresinha e recuperação do viaduto Castelo Branco, já realizada. A previsão da Prefeitura é que o equipamento cultural seja entregue em julho.

Durante a abertura do elevado, o prefeito Gilvan Junior afirmou que o complexo é a obra de mobilidade urbana mais importante da história da cidade. “Tanto do ponto de vista de infraestrutura e investimento quanto de requalificação urbana, porque não é apenas o concreto, também trazemos as pessoas pada a obra. Quando entregamos um parque urbano, com ciclofaixa e outras funcionalidades, a população também faz parte de algo que ficaria sem uso”, explicou o gestor. 

“Estamos mostrando aqui, na prática, o quanto é importante uma continuidade para projetos de médio e longo prazo, reestruturantes, como o Complexo Viário Santa Teresinha. Não dá para planejar um projeto desse porte para apenas uma gestão. Então essa continuidade é muito benéfica para a cidade”, pontuou Paulo Serra.

Ao todo, as obras tiveram investimento de R$ 150 milhões, valor que integra o pacote de intervenções de mobilidade com recursos do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) e da Prefeitura. Inicialmente, era previsto o empenho de R$ 200 milhões, porém os custos das obras foram reduzidos, conforme informou o secretário de Infraestrutura e Obras, Acácio Miranda. 

“Também entram neste montante a segunda alça do viaduto Adib Chammas, a requalificação de drenagem e do viário aqui do entorno do Santa Teresinha, as obras dos corredores centrais”, acrescentou o secretário Acacio Miranda.

Parque urbano

Implantado no local da antiga Praça Samuel de Castro Neves, o Parque Urbano Santa Teresinha contará com quadras poliesportivas, academia ao ar livre, áreas de convívio e lazer, playground, espaço pet, mobiliário urbano e paisagismo, com o plantio de 19 novas espécies arbóreas (incluindo frutíferas), 4.988 novos indivíduos arbustivos e 19.713,72 metros quadrados de espécies forrageiras.

A intervenção tem como premissa a valorização do transporte ativo, resultando na implantação de 500 metros lineares de pista de caminhada e de 710 metros de infraestrutura cicloviária, que se inicia na Estação Prefeito Saladino e contará com paraciclos e áreas de convívio.